Технологии
Температура укладки асфальта: что написано в ГОСТ и когда смену пора остановить
Коротко
Одной цифры «температура укладки» в ГОСТ Р 58406.2 нет. Для приготовления смеси стандарт рекомендует интервалы по марке битума, например 150–165 °C для БНД 70/100, а температуру отгрузки согласуют производитель и потребитель. По воздуху граница такая: весной и летом от +5 °C, осенью от +10 °C идёт обычный режим, ниже и до −10 °C — неблагоприятные условия с отдельными правилами. Ветер учитывают: при −5 °C и 4–5 м/с уже получается −14 °C, и работать нельзя.
Какая температура смеси указана в ГОСТ
Запрос звучит просто, но документ отвечает на него по частям. В ГОСТ Р 58406.2-2020 для горячих смесей есть рекомендуемые температуры приготовления. Если данных по конкретному вяжущему нет, берут такую таблицу:
| Марка битума | Температура приготовления, °C |
|---|---|
| БНД 50/70 | 155–170 |
| БНД 70/100 | 150–165 |
| БНД 100/130 | 145–160 |
| БНД 130/200 | 135–150 |
Приложение с этой таблицей рекомендуемое. Точнее интервал находят по вязкости вяжущего, и уплотнение считают тем же способом. Готовых температур уплотнения по маркам битума в стандарте нет, поэтому лаборатории нужны замеры вязкости своего битума.
Для ПБВ и битума с модификаторами таблица не подходит. Интервалы берут по рекомендациям производителя и по опытным замесам.
С отгрузкой ещё проще: интервал согласуют завод и потребитель в документах на поставку, а фактическую температуру пишут в транспортной накладной. ЩМА, литые смеси и смеси Superpave идут по своим стандартам, поэтому сверяйтесь с тем документом, по которому заказана смесь.
При какой погоде можно укладывать
СП 78.13330.2012 делит работу на два режима.
- Обычный: сухо, весной и летом не ниже +5 °C, осенью не ниже +10 °C.
- Неблагоприятный: весной и летом от +5 до −10 °C, осенью и зимой от +10 до −10 °C. Работать можно по ГОСТ Р 58831-2020, но не на автомагистралях и скоростных дорогах (IА и IБ).
Выходит, что ноябрьские +3 °C и −5 °C — это уже второй режим. Защитные слои, слои износа тоньше 5 см и покрытия на мостах и других сооружениях этот стандарт не охватывает.
Как ветер сдвигает границу −10 °C
Термометра мало. Стандарт требует, чтобы и температура воздуха, и её сочетание с ветром были не ниже −10 °C. Отмеченные ячейки — работы останавливают.
| Ветер, м/с | +10 °C | +5 °C | 0 °C | −5 °C | −10 °C |
|---|---|---|---|---|---|
| 2–3 | 9 | 3 | −2 | −7 | −12 |
| 4–5 | 4 | −2 | −8 | −14 | −21 |
| 6–7 | 2 | −5 | −12 | −19 | −26 |
| 8–9 | 0 | −7 | −14 | −22 | −29 |
| 10 | −1 | −8 | −16 | −23 | −31 |
Промежуточные значения находят интерполяцией.
Пример с объекта: при −5 °C и слабом ветре 2–3 м/с получается −7 °C, работать можно. Стоит ветру подняться до 4–5 м/с, и выходит −14 °C. Термометр прежний, а смену пора останавливать.
Что проверить, если укладываете в холод
- Основание. Класть можно только на подготовленный асфальтобетонный или цементобетонный слой. На другие материалы нельзя.
- Смесь. Её готовят по верхнему пределу температур. Поднять можно ещё максимум на 10 °C. Ниже 0 °C без специальных добавок смесь не делают.
- Толщина. Стандарт рекомендует слой от 5 см, чтобы он медленнее остывал.
- Осадки. В дождь и снег укладывать нельзя. Исключение — морось до 2 мм за 12 часов и слабый снег до 1 мм за 12 часов. Луж быть не должно, плёнка воды не толще 1 мм. Почему асфальт всё же кладут в дождь и снег разобрано отдельно.
- Захватка. На первоначальном этапе уплотнения ориентировочно можно брать 50–75 м при 5…0 °C и 35–50 м при 0…−10 °C.
Сверьте ещё контракт и проект: там могут стоять свои требования.
Что контролировать и что записать в журнал
- Смесь. На месте укладки контролируют её температуру в кузове каждого самосвала, а также при укладке и уплотнении.
- Воздух и ветер. Их определяют не реже двух раз в смену: температуру с погрешностью до 1 °C, скорость ветра — до 1 м/с.
- Откуда брать ветер. По данным Гидрометцентра или ближайшей метеостанции, а если их нет — другим доступным способом.
- Журнал. Климатические данные заносят в журнал работ и по ним корректируют технологию.
Читайте также
Проверено по: СП 78.13330.2012 (с Изм. № 1–3); ГОСТ Р 58831-2020; ГОСТ Р 58406.2-2020 (с Изм. № 1)
Дата проверки: 08.11.2026. Как мы проверяем
| Утверждение | Документ, пункт |
|---|---|
| Рекомендуемая температура приготовления: БНД 50/70 — 155–170 °C, БНД 70/100 — 150–165 °C, БНД 100/130 — 145–160 °C, БНД 130/200 — 135–150 °C | ГОСТ Р 58406.2-2020, прил. В (рекомендуемое), табл. В.1 · сверяем с официальным текстом |
| Обычный режим: сухая погода, весной и летом не ниже +5 °C, осенью не ниже +10 °C | СП 78.13330.2012, п. 12.3.1 · сверяем с официальным текстом |
| Неблагоприятные условия: весной и летом от +5 до −10 °C, осенью и зимой от +10 до −10 °C; допускаются, кроме дорог IА и IБ | СП 78.13330.2012, п. 12.3.1; ГОСТ Р 58831-2020, пп. 3.5, 5.1 · сверяем с официальным текстом |
| Ниже −10 °C, в том числе с учётом ветра, работать нельзя | ГОСТ Р 58831-2020, п. 8.1.1 · сверяем с официальным текстом |
| Охлаждающий эффект ветра: например, при −5 °C и ветре 4–5 м/с получается −14 °C | ГОСТ Р 58831-2020, табл. 1 · сверяем с официальным текстом |
Показать все источники (ещё 13)Скрыть источники
| Интервал уплотнения соответствует вязкости вяжущего (0,28 ± 0,03) Па·с, смешивания — (0,17 ± 0,02) Па·с; таблицы температур уплотнения по маркам нет | ГОСТ Р 58406.2-2020, прил. В, п. В.1, В.2 · сверяем с официальным текстом |
| Для ПБВ и модифицированных вяжущих интервалы берут по рекомендациям производителя и опытным замесам | ГОСТ Р 58406.2-2020, прил. В, п. В.1 · сверяем с официальным текстом |
| Интервал температур отгрузки стороны устанавливают в документации на поставку; температуру отгружаемой смеси указывают в транспортных документах | ГОСТ Р 58406.2-2020, п. 8.1.3, 8.1.5 · сверяем с официальным текстом |
| Для ЩМА, литых смесей и смесей по объёмно-функциональному методу действуют свои стандарты | СП 78.13330.2012, пп. 12.1.1, 12.2.3, 12.2.8, 12.2.9 · сверяем с официальным текстом |
| Стандарт не распространяется на защитные слои, слои износа тоньше 5 см и покрытия на искусственных сооружениях | ГОСТ Р 58831-2020, разд. 1 · сверяем с официальным текстом |
| Укладка только на подготовленный асфальто- или цементобетонный слой | ГОСТ Р 58831-2020, п. 5.6 · сверяем с официальным текстом |
| Смесь готовят по верхнему пределу температур, допускается повышение не более чем на 10 °C | ГОСТ Р 58831-2020, п. 6.3 · сверяем с официальным текстом |
| Ниже 0 °C смесь без специальных добавок не готовят | ГОСТ Р 58831-2020, п. 6.2 · сверяем с официальным текстом |
| Рекомендована толщина слоя не менее 5 см | ГОСТ Р 58831-2020, п. 8.2 · сверяем с официальным текстом |
| При дожде и снеге укладывать нельзя, кроме моросящего дождя до 2 мм/12 ч и слабого снега до 1 мм/12 ч; плёнка воды не более 1 мм, без луж | ГОСТ Р 58831-2020, п. 3.5, 8.1.2 · сверяем с официальным текстом |
| Ориентировочная длина захватки на первоначальном этапе уплотнения: 50–75 м при 5…0 °C, 35–50 м при 0…−10 °C | ГОСТ Р 58831-2020, прил. А, п. А.4 · сверяем с официальным текстом |
| Температуру смеси контролируют в кузове каждого самосвала, при укладке и уплотнении | ГОСТ Р 58831-2020, п. 10.4.1 · сверяем с официальным текстом |
| Не реже 2 раз в смену определяют температуру воздуха (до 1 °C) и скорость ветра (до 1 м/с) по данным Гидрометцентра, ближайших метеостанций или иными способами; данные заносят в журнал работ | ГОСТ Р 58831-2020, п. 10.4.2 · сверяем с официальным текстом |
Разбираем в Telegram
Кто у вас на объекте меряет ветер и решает, что смену пора остановить? Разбираем такие случаи в канале КЕРН.
Разбираем в Telegram