Лаборатория
IRI и ровность покрытия: как измеряют и какие нормы действуют
Коротко
IRI — международный показатель ровности, его считают по продольному микропрофилю покрытия. При приёмке ГОСТ Р 59120-2021 ограничивает его значением 2,2 м/км на дорогах IА–III категорий и 2,6 м/км на IV категории для участков длиной 100 м. В эксплуатации пределы мягче: по ГОСТ Р 50597-2017 от 4,0 м/км на дорогах IА и IБ. Своей таблицы IRI в СП 78.13330.2012 больше нет, он отсылает к ГОСТ Р 59120.
Что показывает IRI
IRI считают не прибором на колесе, а расчётом. Берут продольный микропрофиль покрытия и моделируют, как по нему едет четверть эталонного автомобиля со скоростью 80 км/ч. Суммарный ход колеса относительно кузова делят на длину участка. Чем ровнее покрытие, тем меньше число.
В ГОСТ 33101-2014 единица записана как мм/м, в таблицах норм — м/км. Числа при этом одни и те же.
Чем меряют
| Способ | Где применяют | Документ |
|---|---|---|
| Высокоскоростной профилометр | Основной метод при приёмке и в эксплуатации | ГОСТ 33101-2014, ГОСТ Р 59120-2021, п. 8.8.1 |
| Другие средства из реестра | При корреляции с профилометром не менее 0,95 | ГОСТ Р 59120-2021, п. 8.8.1 |
| Трёхметровая рейка | Промежуточная приёмка, выборочный контроль, места ДТП | ГОСТ Р 59120-2021, п. 8.8.3; ГОСТ Р 50597-2017, п. 9.2.1 |
| Приборы типа ПКРС-2 | Допускаются в эксплуатации | ГОСТ Р 50597-2017, примечание к табл. 5.2 |
Что требует ГОСТ 33101-2014 при съёмке профилометром:
- покрытие сухое и чистое, участок не короче 100 м;
- траектория в 0,5–1,0 м от правого края полосы;
- на новых и отремонтированных участках не менее трёх измерений по каждой полосе, в результат идёт среднее. При диагностике можно одно;
- на дорогах с разрешённой скоростью выше 90 км/ч — только профилометр 1-го класса точности.
Для рейки смотрите действующий метод. ГОСТ 30412-96 утратил силу в РФ с 01.10.2016, на его карточке указано пользоваться ГОСТ Р 56925-2016. При этом ГОСТ Р 50597-2017 в п. 9.2.2 по-прежнему называет ГОСТ 30412.
Нормы при приёмке
Здесь многие работают по старым копиям. В редакции СП 78.13330.2012 с Изменением № 1 были таблицы 11а и 11б и приложение Г со шкалой «отлично — неудовлетворительно». Изменение № 2 их убрало: п. 16.5 теперь отсылает к ГОСТ Р 59120, а приложение Г исключено с 20.11.2021. Изменение № 3 уточнило п. 16.3: ровность проверяют определением IRI или иным способом по ГОСТ Р 59120.
Значения IRI по таблице 11 ГОСТ Р 59120-2021, участки 100 м:
| Категория | Требуемое, м/км, не более | Рекомендуемое для 90 % измерений | Рекомендуемое для остальных |
|---|---|---|---|
| IА, IБ | 2,2 | 1,7 | 2,0 |
| IВ, II | 2,2 | 1,9 | 2,2 |
| III | 2,2 | 2,0 | 2,2 |
| IV | 2,6 | 2,4 | 2,6 |
| V | 3,5/4,4 | 3,2/4,0 | 3,5/4,4 |
У V категории в числителе покрытия с вяжущими, в знаменателе без них. Требуемые значения при приёмке превышать нельзя (п. 8.8.2). Рекомендуемые заказчик может использовать в заданиях на строительство при заключении договоров.
При промежуточной приёмке рейкой (мм, в скобках — поперёк дороги):
| Слой | Для 95 % измерений | Для 5 % измерений |
|---|---|---|
| Асфальтобетон, монолитный цементобетон, материалы, обработанные вяжущим | не более 3 (5) | не более 6 (10) |
| Остальные основания и покрытия | не более 7 (15) | не более 15 (30) |
Для одежд переходного и низшего типов на дорогах с низкой интенсивностью значения по рейке увеличивают в 1,5 раза.
Нормы в эксплуатации
Предельные значения по таблице 5.1 ГОСТ Р 50597-2017:
| Категория | Капитальная одежда | Облегчённая | Переходная |
|---|---|---|---|
| IА, IБ | 4,0 | — | — |
| IВ, II | 4,5 | — | — |
| III | 5,0 | 5,5 | 5,5 |
| IV | 6,0 | 6,5 | 6,5 |
| V | — | 7,5 | 8,0 |
Участок не соответствует стандарту, если показатель вышел за предел хотя бы по одному из приборов. Ровность приводят в норму при реконструкции, капитальном ремонте и ремонте. На карточке стандарта есть изменение и поправки, а таблица приведена по копии текста, поэтому перед спором сверяйте её с официальным изданием.
Проект ГОСТ по лазерному сканированию
На сайте ТК 418 до 26.11.2026 обсуждается доработанная редакция проекта «Методы измерения продольной ровности измерительными мобильными системами». Разработчик — РОСДОРНИИ. До утверждения проект применять нельзя.
| Что предлагают | Значение |
|---|---|
| Системы | Профилометры и мобильное лазерное сканирование (МЛС) |
| Когда | После строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и в эксплуатации |
| Плотность облака точек | Не менее 1200 шт/м² |
| Ширина коридора | Рекомендуется 0,1 м, другая, но не более 0,2 м, — только по заданию |
| Шаг расчёта | 0,25 м |
| IRI | На каждые 100 м и всю длину участка |
| Испытания МЛС | По ГОСТ 33101, не менее пяти заездов на 40 км/ч и пяти на 60 км/ч |
| Пропуск данных | Нет точек в расчётной области — участок не считают |
Главный спор идёт о ширине коридора. Тестовые участки по ГОСТ 33101 нивелируют в коридоре 0,4 м. Разработчик в сводке отзывов ссылается на проверку коридоров от 50 до 600 мм: при 200 мм достоверность почти не менялась, при 50, 400 и 600 мм результаты ухудшались.
Что проверить на объекте
- По какому документу задан IRI в проекте и договоре. Ссылка на приложение Г к СП 78 устарела.
- Длина участка оценки: в таблице 11 это 100 м.
- Число заездов на новом покрытии: не менее трёх.
- Сведения о поверке прибора и его классе точности.
Статусы на портале Росстандарта на дату проверки: ГОСТ 33101-2014, ГОСТ Р 59120-2021, ГОСТ Р 50597-2017 и ГОСТ Р 56925-2016 действуют.
Частые вопросы
Какой IRI нужен при приёмке новой дороги?
По ГОСТ Р 59120-2021, таблица 11: не более 2,2 м/км для категорий IА–III, 2,6 м/км для IV и 3,5/4,4 м/км для V, на участках длиной 100 м.
Где в СП 78 приложение Г с оценками «отлично» и «хорошо»?
Изменение № 2 к СП 78.13330.2012 его исключило с 20.11.2021. Пункт 16.5 теперь отсылает к ГОСТ Р 59120.
Можно ли уже считать IRI по лазерному сканированию?
Проект ГОСТ Р с таким методом ещё обсуждается, до утверждения он применению не подлежит. Действующий метод для профилометров установлен ГОСТ 33101-2014.
Читайте также
Проверено по: ГОСТ 33101-2014, карточка на портале Росстандарта; ГОСТ Р 59120-2021, карточка на портале Росстандарта; ГОСТ Р 50597-2017, карточка на портале Росстандарта; ГОСТ Р 56925-2016, карточка на портале Росстандарта; ГОСТ 30412-96, карточка на портале Росстандарта; СП 78.13330.2012, карточка на портале Росстандарта; Изменение № 3 к СП 78.13330.2012 на сайте Минстроя; Проект ГОСТ Р, шифр 1.2.418-1.459.26, обсуждение на сайте ТК 418
Дата проверки: 08.11.2026. Как мы проверяем
| Утверждение | Документ, пункт |
|---|---|
| IRI — отношение суммарного перемещения неподрессоренной массы относительно подрессоренной к длине участка; его рассчитывают моделированием движения 1/4 эталонного автомобиля по микропрофилю со скоростью 80 км/ч | ГОСТ 33101-2014, п. 3.14 · сверяем с официальным текстом |
| При приёмке и вводе в эксплуатацию IRI для участков 100 м: не более 2,2 м/км для категорий IА–III, 2,6 — для IV, 3,5/4,4 — для V | ГОСТ Р 59120-2021, п. 8.8.2, табл. 11 · сверяем с официальным текстом |
| Требования к ровности конструктивных слоёв принимают по ГОСТ Р 59120; пп. 16.5а–16.7 и приложение Г исключены с 20.11.2021 | СП 78.13330.2012, п. 16.5 и приложение Г в ред. Изм. № 2 · сверяем с официальным текстом |
| В эксплуатации IRI не более 4,0 м/км для категорий IА, IБ; 4,5 — IВ, II; 5,0 и 5,5 — III; 6,0 и 6,5 — IV; 7,5 и 8,0 — V, в зависимости от типа дорожной одежды | ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.2.1, табл. 5.1 · сверяем с официальным текстом |
| Доработанная редакция проекта ГОСТ Р, шифр 1.2.418-1.459.26, обсуждается с 05.11.2026 по 26.11.2026 | Карточка проекта на сайте ТК 418 |
| В проекте плотность облака точек — не менее 1200 шт/м²; рекомендуемая ширина коридора — 0,1 м, другая, но не более 0,2 м, только по заданию или нормативному документу | Проект ГОСТ Р, п. 6.8, В.2.1, примечание к В.2.2 |
Показать все источники (ещё 22)Скрыть источники
| В редакции с Изменением № 1 в СП 78 были таблицы 11а и 11б с допусками и приложение Г со шкалой оценок по IRI | СП 78.13330.2012 в ред. Изм. № 1, п. 16.5, 16.5а, приложение Г · сверяем с официальным текстом |
| При приёмочном контроле проверяют ровность слоёв оснований и покрытий определением IRI или иным способом по ГОСТ Р 59120 | СП 78.13330.2012, п. 16.3 в ред. Изм. № 3 |
| При приёмке ровность определяют по ГОСТ 33101 высокоскоростными профилометрическими установками; другие средства измерений из государственного реестра допускаются при коэффициенте корреляции с профилометром не менее 0,95 | ГОСТ Р 59120-2021, п. 8.8.1 · сверяем с официальным текстом |
| Рекомендуемые значения из таблицы 11 заказчики могут использовать в заданиях на строительство при заключении договоров | ГОСТ Р 59120-2021, п. 8.8.2 · сверяем с официальным текстом |
| Просвет под трёхметровой рейкой при промежуточной приёмке: для асфальтобетона, цементобетона и материалов, обработанных вяжущим, 3 (5) мм для 95 % и 6 (10) мм для 5 % измерений; для остальных 7 (15) и 15 (30) мм; в скобках — в поперечном направлении | ГОСТ Р 59120-2021, п. 8.8.3, табл. 12 · сверяем с официальным текстом |
| Для одежд переходного и низшего типов на дорогах с низкой интенсивностью значения по рейке увеличивают в 1,5 раза | ГОСТ Р 59120-2021, п. 8.8.4 · сверяем с официальным текстом |
| Профилометры делят на два класса точности; 2-й класс разрешён только на дорогах с разрешённой скоростью не выше 90 км/ч | ГОСТ 33101-2014, пп. 4.1, 4.4 · сверяем с официальным текстом |
| Покрытие на участке должно быть сухим и чистым, минимальная длина участка — 100 м, микропрофиль снимают в 0,5–1,0 м от правого края полосы | ГОСТ 33101-2014, пп. 5.1.2, 5.1.3, 5.3.2 · сверяем с официальным текстом |
| На новых и отремонтированных участках — не менее трёх измерений по каждой полосе и среднее арифметическое; при диагностике число проездов можно снизить до одного | ГОСТ 33101-2014, пп. 5.3.5, 5.3.6 · сверяем с официальным текстом |
| IRI, как правило, определяют для каждых 100 м, каждых 1000 м и всей длины записанного участка | ГОСТ 33101-2014, п. 7.2.2 · сверяем с официальным текстом |
| В эксплуатации ровность измеряют профилометром, рейкой — при выборочном контроле и в местах ДТП; допускаются приборы типа ПКРС-2 по ГОСТ 33220 | ГОСТ Р 50597-2017, примечание к табл. 5.2, п. 9.2.1 · сверяем с официальным текстом |
| Участок считают не соответствующим стандарту, если показатель хотя бы по одному из приборов выходит за значения таблицы 5.1 или 5.2 | ГОСТ Р 50597-2017, п. 9.2.1 · сверяем с официальным текстом |
| Ровность приводят в соответствие при реконструкции, капитальном ремонте и ремонте | ГОСТ Р 50597-2017, п. 5.2.3 · сверяем с официальным текстом |
| ГОСТ 30412-96 утратил силу в РФ с 01.10.2016; на территории РФ пользоваться ГОСТ Р 56925-2016 | Перечень Росстандарта; карточка ГОСТ 30412-96 |
| ГОСТ Р 50597-2017 в п. 9.2.2 ссылается на ГОСТ 30412 | ГОСТ Р 50597-2017, п. 9.2.2 · сверяем с официальным текстом |
| Проект распространяется на профилометры и системы МЛС, измерения после строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и в эксплуатации; IRI — основной показатель | Проект ГОСТ Р, разд. 1, п. 3.1, п. 5.2 |
| В проекте точность систем МЛС подтверждают испытаниями по ГОСТ 33101 с дополнением: не менее пяти заездов на 40 км/ч и пяти на 60 км/ч | Проект ГОСТ Р, п. 6.7, А.1.2, А.1.2.1 |
| В проекте шаг расчётных областей 0,25 м; нет точек в расчётной области — показатели ровности для участка не определяют | Проект ГОСТ Р, В.3.2, В.3.4 |
| IRI в проекте вычисляют для каждых 100 м и всей длины записанного участка | Проект ГОСТ Р, п. 9.6 |
| Нивелирование тестовых участков выполняют в коридоре шириной 0,4 м | ГОСТ 33101-2014, А.3.3 · сверяем с официальным текстом |
| По сводке отзывов разработчик проверял коридоры 50, 100, 200, 400 и 600 мм: при 200 мм достоверность почти не менялась, при 50, 400 и 600 мм результаты ухудшались | Сводка отзывов к проекту, с. 7, сайт ТК 418 |
| Проект не подлежит применению до утверждения | Проект ГОСТ Р, титульный лист |
Разбираем в Telegram
Какой ширине коридора вы бы поверили на приёмке по облаку точек: 10 или 20 см? Разбираем такие случаи в канале КЕРН.
Разбираем в Telegram